Sistemas Industriales
Producimos las utilidades principales de cada proceso industrial como petroquímico, refinado de petróleo, plantas de gas y petróleo
y nuestra tecnología y la calidad de nuestros productos gozan de un amplio reconocimiento.
- Maquinarias Industriales
- Sistemas Industriales
- Estaciones de Servicio de Gas
Estaciones de Servicio de Gas
Estación de servicio dispensadora de Gas Natural Comprimido(CNG)/Gas Natural Licuado(LNG)/Hidrógeno como combustibles para vehículos que pueden ser repostados según la presión, la temperatura y la capacidad de combustible idóneas para cada vehículo.
Los componentes principales son compresor, depósito de almacenamiento, cargador y sistema de monitorización, precisándose equipos adicionales en función del tipo de gas. En Hyosung Heavy Industries, hemos abastecido a más del 40% de las estaciones de CNG/LNG/Hidrógeno nacionales y suministrado a estaciones de CNG en Indonesia, Rusia y Uzbekistán.
Clasificación de productos
Les presentamos soluciones individualizadas que satisfacen las necesidades de los clientes.
Sistema de repostaje de Hidrógeno
El hidrógeno es el combustible alternativo del futuro frente al agotamiento de los combustibles fósiles y el calentamiento global. Recientemente se ha posicionado como el mejor medio de almacenamiento de energía renovable y como la mejor solución del futuro para la calefacción y energía para el transporte, y la investigación en este campo se está desarrollando continua y activamente. Especialmente, se ha convertido en un foco de atención como sustituto de la gasolina y el diésel, que son los principales combustibles para vehículos de transporte, siendo objeto de investigación actualmente por las principales compañías de fabricación de automóviles la búsqueda de sistemas para retener hidrógeno en estado gaseoso a alta presión para vehículos de pila de combustible de hidrógeno. Debido a su carácter particular y a su densidad, que es la más baja de todos los combustibles de gas, el control de la temperatura y la presión tiene gran importancia a la hora de comprimir el hidrógeno a alta presión, de 35MPa/70MPa.
Características
- Iniciamos nuestra andadura en el sector construyendo estaciones de repostaje para compañías de automóviles y actualmente disponemos de la ingeniería que abarca el sistema completo de repostaje
- Nuestra competencia queda demostrada por el hecho de ser la empresa que lidera en suministro de equipos de estaciones de repostaje de gas. Contamos con nuestro saber hacer sobre tecnología acumulado a lo largo de años de construcciones y reparaciones
- A través de la continua ampliación del negocio hacia, entre otros sectores, el hidrógeno líquido, disponemos del mayor número de expertos en hidrógeno en Corea en el sector de repostaje de hidrógeno
- Minimizamos el tiempo de interrupción de repostaje ofreciendo rápida respuesta a través de una red regional de servicio postventa
Datos de modelo
| Estación de repostaje de hidrógeno gaseoso |
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|---|---|
| Estación de repostaje de hidrógeno líquido |
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| Laboratorio de estudio y prueba |
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Sistema de repostaje de CNG
Hyosung Heavy Industries, desde que en 2001 desarrolló con éxito el sistema de CNG, contribuye a la promoción del negocio de vehículos de gas natural(NGV) y, mediante la cooperación con las compañías de compresor, Ariel y BHGE, etc., ofrece ayuda tecnológica sobre el sistema de repostaje de CNG, así como servicio de postventa.
Características
- Suministramos un óptimo sistema de repostaje desarrollado gracias a nuestra tecnología acumulada durante más de 50 años en el sector de maquinaria industrial y maquinaria y aparatos eléctricos
- Diseño que permite una capacidad óptima bajo diversos niveles de presión de succión(Suction Pressure), que puede llegar hasta 60kg/cm2
- Presenta diferentes modos de operación(método Buffer y Cascade) lo que permite una gestión económica
- Gracias al sistema de compensación de temperatura electrónico se consigue mejorar la medición exacta de la cantidad de repostaje
- Un rápido repostaje(autobús/5~6 minutos, turismo/menos de 2 minutos)
- Sistema flexible para ampliación de la instalación en un futuro
- Construcción de red de servicios y apoyo a la formación online
- Posibilidad de reabastecimiento simultáneo a 100% de repostaje
- Bajo coste de servicio postventa
- Bajo ruido y baja vibración
- Aseguramiento de la estabilidad mediante aplicación de los estándares KS, ASME, NFPA, UL, DOT, AGA, API
Datos de modelo
| Serie HI-CNG-100 |
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|---|---|
| Serie HI-CNG-200 | Se utiliza principalmente en las estaciones de autobuses para los vehículos de medio y gran tamaño con compresor de 250HP, como autobuses a gas natural, camiones y vehículos de limpieza |
| Serie HI-CNG-300 | Se utiliza en estaciones con sistemas destinados principalmente a vehículos de gran tamaño, con compresor de más de 300 HP, como autobuses y grandes camiones |
| Serie HI-CNG-400 | Sistema de repostaje de gran capacidad para abastecer a vehículos que requieren mayor potencia, como autobuses, camiones y remolques móviles |
Usos
- Método de carga: Carga rápida, lenta y combinada
- Estaciones de carga objetivo: públicas, comerciales, privadas y estaciones de carga Madre e Hija
Sistema de repostaje de LNG
El gas natural licuado(LNG : Liquefied Natural Gas) es la mezcla de gases licuados presentes en un yacimiento de gas natural y su principal componente es el metano. Es incoloro e inodoro y tiene un alto poder calorífico, con bajo nivel contaminante, y, por eso, es el gas más ampliamente empleado para uso doméstico y general. En particular, su volumen disminuye en estado líquido en 1/600 veces y su punto de ebullición es a -162ºC, por lo que para su almacenamiento y transporte se necesitan tanques o recipientes altamente aislados, para mantener una temperatura inferior a su punto de ebullición.
Características
- Su ligereza(0,65 veces más ligero que el aire) permite un rápido escape al exterior y expansión, garantizando una elevada seguridad en caso de producirse alguna fuga
- Presenta menos riesgo de incendio al ser su temperatura de autoignición más alta que la de la gasolina, diésel y LPG(Gasolina 260ºC, diésel 257ºC, LPG 476ºC, gas natural 540ºC)
- A diferencia del sistema CNG en el que el gas natural llega hasta la estación a través de gasoducto, en el sistema LNG el gas se trasvasa mediante vehículo, permitiendo abastecer de gas natural a las zonas que están alejadas de los gasoductos
- Coste de gestión más económico que la estación de CNG porque no precisa de equipo compresor
Datos de modelo
| Sistema de repostaje de LNG |
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|---|---|
| Sistema de repostaje de LCNG |
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Resultado del suministro
Nuestro saber hacer se manifiesta en el resultado de nuestros diversos suministros.
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República de Corea
Hydrogen Fueling Station in Jangdeung-dong, Gwangju
- Gwangju
- Gwangju Institute of Green-Car Advancement
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República de Corea
Hydrogen Fueling Station within Government Complex Sejong
- Sejong
- HyNet
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República de Corea
Hydrogen Fueling Station within the National Assembly, Seoul
- Seoul
- Hyundai Motors
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República de Corea
Hydrogen Fueling Station in Yangjae-dong, Seoul
- Seoul
- Seoul Energy Corporation
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República de Corea
Hydrogen Fueling Station at the Osu Service Area
- Jeollabuk-do
- Korea Expressway Corporation
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República de Corea
Hydrogen Fueling Station in Chuncheon
- Chuncheon, Gangwon-do
- Gangwon Technopark
